Kaiyun网址 开云2023年，全市城建系统围绕“五拼五比晒五榜”活动，以奋斗为底色，以拼搏为姿态，凝心聚力、攻坚克难，在交通出行、生态环境、城市更新、安居保障等方面持续发力，向着高质量发展的目标赓续前行，积极作为，在保障改善民生中不断满足人民群众对美好生活的向往。

　　2023年底，地铁7号线南段开通，将西善桥与河西片区串联起来，并且7号线号线号线无缝衔接，从此，西善桥进入南京地铁“朋友圈”。

　　家住西善桥的吴女士在新城科技园工作，以前她骑电动车上下班，7号线开通后，她很快“投靠”了地铁。“这阵子特别冷，骑电动车毕竟不舒服，特别雨雪天气，不好骑车，打车也难，现在坐地铁6站路就能到单位，方便多了。”吴女士说。

　　记者从南京市建委轨道站了解到，2023年，全市轨道交通项目11线号线号线江宁段开展不载客试运行，3号线三期区间全部贯通，宁马市域（郊）铁路、4号线号线等工程有序推进车站主体及区间盾构施工。

　　2023年12月20日，我市又一条免费过江通道——建宁西路过江通道实现隧道双线贯通。建宁西路过江通道南接同步在建的惠民大道地下互通，北接横江大道、江北大道互通，2025年通车后，可有效分流南京长江大桥、定淮门长江隧道的密集车流，疏解主城过江交通压力。此外，上元门过江通道实现开工，新生圩长江大桥顺利合龙，龙潭过江通道完成南、北塔施工。

　　市民王女士家住桥北，父母住在栖霞区迈皋桥片区，燕子矶长江隧道开通后，她开车到父母家只需二十来分钟。“以前过江只有长江大桥，现在江北与主城之间联系越来越紧密，过江方式也多了，住在江北十几年，近年来愈发感受到‘拥江发展’并不是一句口号。”王女士感慨地说。

　　“天上地下”，南京以多元化的方式系统推进重大交通基础设施建设，强化中心城市辐射带动能力。重点铁路项目加快推进。沪宁沿江高铁建成通车，宁淮城际、北沿江高铁全面开工，宁芜铁路扩能改造工程有序推进控制性节点施工。高速公路建设有序实施。续建宁滁高速，推进501省道通江互通跨线桥和新生圩长江大桥共线条国省干线公路设施改造。

　　随着南京主城的发展，通往江心洲污水处理厂的原有通道亟须提升，2021年12月，南京启动江心洲污水二通道项目工程建设，以满足江心洲污水收集系统应急消险、排水安全和污水过江通道的检修需求，保障污水通道的安全经济运行。

　　江心洲污水二通道为江心洲污水处理厂污水输送系统的一部分，项目始于建邺区江心洲市民广场西侧，穿越夹江后进入滨江公园，终于江南工作井，与现状污水通道连通。目前该工程是国内最大直径污水盾构过江隧道，工程线米。记者从施工单位中铁十四局了解到，目前该工程主体已完工，预计春节前竣工。

　　去年底，长江微笑驿站江豚“最美观测点”上线，江豚“粉丝”又有了一处绝佳观测平台。近年来，南京持续构建“滨江岸线—明外郭—秦淮新河”环城绿廊，一处处新景观、新绿带，串珠成链般形成了城市生活新风景，生态环境建设成果可见一斑。

　　老下关居民周爷爷告诉记者，以前江边都是港口、码头，后来渐渐废弃了，环境只能用脏乱差来形容，这几年眼见得环境好了，江边有了步道、公园，每逢周末，他都会带小孙子到江边遛弯，运气好的话还能看到江豚。

　　看樱花除了去鸡鸣寺、玄武湖，还可以去哪里？去年春天登场的观音门公园“樱花天梯”给出了答案。地铁1号线北延线通车后，去栖霞区燕子矶片区方便了许多，不少市民乘坐地铁来观音门公园游玩。

　　据了解，观音门是明外郭唯一复建的城门，2015年公园一期建成，2023年又实施了环境提升工程，主要是对城墙、城楼及景观绿化进行升级，尤其是公园内打造了“之”字形钢架楼梯，点缀染井吉野、普贤象、河津樱等樱花品种，去年春天樱花开得一片绚烂，引爆了朋友圈。

　　在老南京人的印象中，以前出门散心，似乎只有玄武湖公园、白鹭洲公园、莫愁湖公园这些选项。如今，每逢假期，从滨江到明外郭、秦淮新河，处处都有市民游览的身影。南京滨江岸线大胜关长江大桥至八卦洲长江大桥核心段为35公里，南北岸线公里，沿途分布着江豚公园、鱼嘴湿地公园、滨江公园、绿博园、下关火车主题园等众多景区，滨江风光与48公里明外郭—秦淮新河风光带，分别在观音门公园和鱼嘴入江口附近对接，形成百公里环城绿廊。

　　记者从市建委获悉，2023年，我市在秦淮区新添了1.4公里明外郭风光带。目前，明外郭16处重点地段上的景区，已建成观音门、姚坊门、南京南站等8个。规划打造的38处特色景点，已建成燕矶春晓、聚宝山岗、沧波百水等近20处。2024年，我市还会推进百里风光带两桥段建设。

　　以上都是南京持续深入践行“生态优先、绿色发展”建设理念，加快提升城市生态环境治理水平所取得的成果。在污水收集处理方面，除了江心洲污水二通道，还有内秦淮河截流系统改造等24个项目已完工，仙林污水处理厂异地扩建项目已实施过半。公园城市品质持续提升。上元门观江平成超八成，鼓楼滨江江豚观测点、明外郭绿带秦淮段二期建成开放，不断提升环城绿廊功能品质。

　　“有了信号灯，小区门前到雨花南路的交通更有秩序了，我们开车心里也安心了。”家住雨花台区君悦城市花园的陈先生说。

　　位于雨花台区的玻璃纤维研究设计院开口处附近有多处小区住宅及办公用地，西南侧为学校，早晚高峰期人流量和车流量较大。该节点无信号灯控制，开口左转车辆与雨花南路直行车辆行车轨迹交叉，且高峰期雨花南路直行车流量较大，加剧车辆通行困难。经过小微堵点改造，该节点增加3套车行信号灯、2套人行信号灯，人行横道线及停止线向西迁移，优化交通组织，重新施划标识标线车道，提升高峰时期车辆的通行能力。

　　据了解，小微堵点改造由市建委牵头组织实施,结合主城交通设施基本建成、大规模改造难度较大的实际情况，通过优化车道分配、调整绿化设施、增设绿波带等措施，挖掘既有道路设施通行能力、提升通行安全性。2023年以来，市建委会同公安交管、交通运输、绿化园林等部门和各区，建立专项推进机制。2023年度计划实施完成10处小微堵点改造工程，后根据动态增补机制，储备并增加实施了7处，去年17处改造工程已全部完成。

　　打通断头路也是民生实事中的一项。截至目前，全市列入计划的50个断头路项目，已完成38个。文枢西路西延一头连着栖霞仙林，一头通往玄武徐庄，为改善两个片区的交通状况，市建委牵头玄武区建设局，启动文枢西路西延项目建设，构建更加高效畅通快捷的路网体系。建成后的文枢西路西延工程虽全线位于玄武区内，但通过文枢西路可直接连通玄武区与栖霞区，有效提升区域路网通行效率。

　　在秦淮新河上，通车不久的绿都大道连通秦淮新河两岸，为百家湖和南京南站片区之间新添一条主干道。

　　小小一根软管，看着毫不起眼，却守护着老百姓的平安，“管”好千家万户的烟火气。这就是连接液化石油气灶具与钢瓶的“安心管”。2022年和2023年，连续两年，“安心管”置换工作被选为南京市民生实事项目，2023年，全市定下了完成4万户的置换目标。在全市各区和各企业的共同努力、重点突击下，截至去年底，全市共完成8.3万余户，超额完成了年度目标。这一行动材料费用由政府承担，液化气企业免费给用户安装，不需用户花费一分钱，不折不扣兑现惠民承诺。

　　积极回应民生关切，加大公共资源供给，不断提升城市安全运行水平。这一年来，南京加快完善城市路网，绿都大道、文枢西路西延等39条主次干路建成通车。机场二通道、惠民大道综合改造等城市快速路项目全力推进，完成17处小微堵点改造，提升道路通行效率。13座公共停车场建成投用，完成453个公交站点服务设施升级改造，新改建供水管网95公里、燃气管网290公里。

　　温暖的全木质建筑外观，明亮的大幅落地玻璃窗，走出地铁2号线莫愁湖站，莫愁湖“梧桐语”小型城市客厅静静伫立，为来往的游客市民提供便民服务。

　　2023年以来，我市共新增22处“梧桐语”小型城市客厅，超额完成20个的年度目标任务。通过三年来的深耕，目前全市已有62处“梧桐语”，从主城区逐渐扩散至一江两岸。2023年总计开展887场公益活动，服务群众已超20万人。

　　在汉中门地铁站附近，一栋沿街建筑的外幕墙上，“金智里”三个字在冬日的阳光里熠熠生辉。临街的喷泉广场里，水花映射着和煦的日光，在空中形成一道彩虹。一些商业品牌已入驻，不时有手捧咖啡的市民走过。

　　“这里原先是长途汽车站，后来停运了，里面就乱糟糟的。”一位在汉中门附近住了多年的杨阿姨说。

　　南京启动城市更新行动后，汉中门长途汽车站成为全市第二批城市更新试点项目，改造后被命名为金运LIVE·金智里园区。记者在园区看到，改造后的建筑有的是青砖黑瓦、红墙平顶，有的则是米色典雅风。园区内打造立体车库，拆除围墙，打造无边界办公和生活社区。这里还被作为鼓楼区环五台山生命健康产业生态圈的首发载体，成为南京首家“8小时商务办公、24小时活力地标”数智健康创新园区。

　　2021年，南京成为全国首批城市更新试点城市，至2023年，42个项目进入试点名单。2023年6月，我市发布《南京市城市更新办法》。市建委相关负责人介绍，作为南京市首版城市更新办法，这份文件明确界定了城市更新的内涵与原则，明确了南京市城市更新相关部门职能、各方主体责任、项目实施流程和全过程支撑政策，该《办法》已于去年8月1日起施行。

　　告别大拆大建后，南京加快转变特大城市发展方式，深入推进城市更新行动，提升城市功能品质。西城·夜未央三期、高淳老街、南湖记忆二期等项目业已建成开放，浦口火车站、石榴新村、小松涛等多个项目已完成年度工作目标。环境综合整治方面，蓝旗街、河西大街、百子亭等21个城市道路及重点片区整治工程已完工，江边路、太龙路、朝天宫整治工程顺利推进。精心打造城市小微空间。完成22处“梧桐语”小型城市客厅设置，研究可持续运营长效机制，加快构建“15分钟文化生活圈”。

　　2023年5月底，来自住建部、国家绿色建筑低碳技术创新中心、中国建筑业协会专家委员会等部门的相关负责人等共500余人齐聚南京，召开住宅品质提升现场交流会，探索建筑业高质量发展路径。其中，大家现场观摩了南京新三大保障房片区之一——百水片区。

　　百水、绿洲和孟北三大保障房片区，是我市继丁家庄、上坊、岱山、花岗四大保障房片区基本建成后，再一次大规模启动建设的保障房片区。目前，新三大保障房片区正陆续建成交付。

　　百水保障房项目由“全国示范性劳模和工匠人才创新工作室”苏宪新劳模创新工作室团队成员操刀。在南京上坊保障房、丁家庄二期保障房等重点工程建设经验的基础上，该团队在百水片区又进一步深化了技术革新，以满足居民高品质住房需求。

　　第十二批次江苏省特色田园乡村名单近日公布，我市山子林、小冯、高村等8个村榜上有名。围绕“挖掘乡愁记忆、重塑乡村活力”主题，我市通过示范引领探索特色田园乡村建设新路径，目前已有81个村庄获得省级命名。

　　山子林位于金牛湖街道东北部，紧邻着金牛湖天然“大氧吧”，山子林葡萄产业特色突出。“摘葡萄、品美食、游乡村”近年来成为山子林旅游的一张名片。良好的产业发展和优越的区位优势，为山子林农民打造了“十分钟就业圈”，让农民在家门口实现就业创业、增收不出村的愿望。葡萄规模化种植与深加工，辐射带动10余户当地农户发展果品种植，吸纳120余人稳定就业。

　　“得益于金牛湖旅游度假区和乡村旅游发展东风，我决定返乡创业，创办农家乐。如今生意越来越好了。”农家乐老板朱成明说。“看得见山，望得见水，记得住乡愁”的美丽乡村梦想已经在这里成为现实。

　　圆老百姓的安居梦，南京一直在行动。为确保群众“住有所居、住有宜居”，我市不断完善住房保障体系。2023年全年累计新开工保障房678万平方米、基本建成1143万平方米，分别占年度目标的135%和300%；改造老旧小区101个，完成目标任务的140%；完成农村住房条件改善4789户，创建16个省级特色田园乡村；完成23979套（间）保障性租赁住房筹建及37幢在册危房治理。KAIYUN网页 开云com